Volkswagen Caddy

1996-2003

1. Akumuliatoriaus vieta ir keitimas

Akumuliatorius yra:

  • po kapotu, vairuotojo pusėje.

  • Talpa: 50–60 Ah benzininėms versijoms

  • 60–70 Ah dyzelinėms

Keitimas:

  • Atjunk minusą, tada pliusą.

  • Nuimk laikiklio plokštę ir akumuliatorių.

  • Jokios BMS sistemos nėra → keitimas labai paprastas.

2. Bagažinės avarinis atidarymas

Caddy II turi mechaninę galinių durų spyną, nes centrinis užraktas yra tik aukštesnėse versijose (kai kuriuose modeliuose jo išvis nėra).

Jei nepavyksta atidaryti:

Avarinis atidarymas iš vidaus:

  1. Atsilenk atgal ir pateki į krovininę zoną.

  2. Nuimk galinės durų apdailos dangtelį.

  3. Po juo rasi mechaninį spynos strypą.

  4. Pastumk jį į šoną – durys atsirakins.

Elektronikos neveikia?
Šis modelis → 100 % mechanika. Atidaroma rankiniu būdu.

3. Raktelio vieta ir baterijos keitimas

Caddy II turėjo kelis raktelių tipus:

Bazinis modelis (90 % rinkos):

  • Paprastas mechaninis raktas → jokios baterijos nėra

Versijos su nuotoliniu užraktu (po 1999 m.)

  • „Flip key“ tipo pultas

  • Baterija: CR2032

Keitimas:

  1. Išardyk raktelio galą atsuktuvu.

  2. Įdėk naują CR2032, + į viršų.

  3. Jei po keitimo neveikia – paspausk „Unlock“ šalia automobilio.

4. Tepalo rekomendacijos

Varikliai:

Benzinas:

  • 1.4

  • 1.6

  • 1.6 16v

Dyzelis:

  • 1.9 D

  • 1.9 SDI

  • 1.9 TDI 90 AG (retas)

Tepalai:

Benzininiai:

  • 10W-40 (pusiau sintetiniai)

  • 5W-40 geresnei apsaugai

Dyzeliai:

  • 15W-40 arba 10W-40 (VW 505.00)

  • TDI rekomenduojama 5W-40 (VW 505.01)

Kiekis:

  • 1.4 / 1.6 → ~3,2–3,5 l

  • 1.9D / SDI → ~4,5 l

  • 1.9 TDI → 4,5–4,8 l

Intervalas:

  • Kas 10 000 km arba 1 kartą per metus.

5. Automobilio pagalbos komplektacija

Standartiškai:

  • Atsarginis ratas – po krovinių platforma metaliniame laikiklyje

  • Keltuvas

  • Ratų raktas

  • Avarinis trikampis

  • Vaistinėlė

Elektroninių pagalbų nėra.

Kai kuriose rinkose buvo:

  • Kompresorius

  • Užraktų WD-40 Aerozolis (įrankių rinkinyje)

6. Aušinimo skystis

Caddy II naudoja:

  • G12 (raudonas) arba G12+

  • Talpa: ~5–6 litrai

Pastabos:

  • G11 su G12 nemaišyti be praplovimo.

  • Aušinimo sistema paprasta, be elektrinių siurblių.

7. Užsiblokavo pavarų dėžė

Caddy II naudoja tas pačias dėžes kaip Polo Mk3:

5 laipsnių mechaninė dėžė (99 % rinkos)

Jei stringa pavaros:

  • Trūkusi / išsitampusi sankabos trosas (labai dažna problema)

  • Išdilusios trauklių įvorės

  • Labai senas pavarų dėžės tepalas

Alyva:

  • 75W-90 GL4

  • Kiekis: ~2,0–2,2 l

Nėra automatinės dėžės → jokių DSG, Tiptronic ar ATF klausimų.

8. Užsiblokavo rankinis stabdis

Caddy II turi trosinį, mechaniškai valdomą rankinį.

Dažniausios priežastys, kodėl užstringa:

  • Trosai užrūdija

  • Galinės trinkelės prilimpa prie būgnų

  • Žiemą – trosų užšalimas

  • Suporto svirtelės stringa (kai kuriuose modeliuose galiniai diskai)

Sprendimai:

  • Patraukti ir atleisti rankinį kelis kartus

  • Atlaisvinti trosus po automobiliu

  • Pašildyti karštu oru

  • Jei prie būgnų prisiklijavo – nuimti būgną ir atlaisvinti trinkeles