Volkswagen Jetta
1993 - 1999 A3


1. Akumuliatoriaus vieta ir keitimas
Akumuliatorius yra po kapotu, keleivio pusėje (dešinėje).
Talpa: 55–70 Ah (benzinas), 70–80 Ah (dyzeliai, TDI).
Keičiant:
Išjunk degimą.
Atjunk minusą, tada pliusą.
Atsuk laikiklį apačioje.
Pakeisk tokio pat dydžio akumuliatorių.
2. Bagažinės avarinis atidarymas
Sedanas: bagažinė valdoma raktu. Jei centrinis užraktas neveikia → reikia naudoti mechaninį raktą arba patekti per galines sėdynes.
Spynos mechanizme yra fiksatorius, kurį galima pajudinti ranka.
Variant (universalas): turi plastikinį dangtelį spynoje iš vidaus – nuėmus galima atrakinti rankiniu būdu.
3. Raktelio vieta ir baterijos keitimas
Daugumoje Jetta A3 raktai buvo paprasti metaliniai – be elektronikos.
Tik vėlesniuose modeliuose (1997–1999) kai kur buvo centrinio užrakto pulteliai, jie turėjo baterijas (CR2016/CR2025).
Jei paprastas raktas → baterijos nėra.
4. Tepalo rekomendacijos
Benzinas (1.4, 1.6, 1.8, 2.0, VR6 2.8): 10W-40 arba 5W-40 (VW 500.00 / 502.00).
Dyzeliai (1.9 D, 1.9 TD, 1.9 TDI): 10W-40 arba 5W-40 (VW 505.00).
Talpa: 4,0–5,0 l (priklausomai nuo variklio, VR6 ~5,5 l).
Keitimas kas 10–15 tūkst. km arba kartą per metus.
5. Automobilio pagalbos komplektacija
Pagal to meto standartus:
Pilno dydžio atsarginis ratas (bagažinėje).
Keltuvas ir ratų raktas.
Avarinis trikampis (kai kuriose rinkose buvo privalomas).
Pirmosios pagalbos vaistinėlė – priklausė nuo rinkos.
6. Aušinimo skystis
Naudojo G11 (žalias/mėlynas, silikatinis antifrizas).
Vėlesniuose modeliuose galima naudoti G12 (raudoną), bet nemaišyti tiesiogiai su G11.
Talpa: 6–7 litrai.
7. Užsiblokavo pavarų dėžė
Mechaninė (5 laipsnių):
Dažnos problemos – pavarų perjungimo trosai arba sankabos trosas (nes ne hidraulinė sistema, o trosinė).
Jei neužsijungia pavaros, reikia tikrinti trosą.
Automatinė (4 laipsnių 01M/096):
Jei neužsiveda iš „P“ → naudoti shift-lock avarinį atlaisvinimą (šalia svirties, už dangtelio).
Jei važiuojant užstringa → dažna problema alyvos lygis arba vožtuvų blokas.
8. Užsiblokavo rankinis stabdis
Rankinis stabdis yra mechaninis su trosais.
Dažniausios problemos:
Užrūdiję trosai.
Užsiblokavę galiniai būgnai arba diskai (priklausomai nuo komplektacijos).
Jei užsiblokavo:
Pabandyk kelis kartus patraukti/nuleisti rankeną.
Jei žiema – trosai galėjo užšalti.
Jei trosai supuvę – keitimas būtinas.
