Volkswagen Transporter

1992-2024

1. Akumuliatoriaus vieta ir keitimas

T4:

  • Akumuliatorius po vairuotojo arba keleivio sėdyne.

  • Kai kurios versijos turi antrą akumuliatorių (kemperiai).

  • Talpa 70–95 Ah.

T5:

  • Akumuliatorius po sėdyne (vairuotojo).

  • Antras akumuliatorius (komforto) dažnai po keleivio sėdyne.

  • Talpa 75–100 Ah (AGM jei Start-Stop).

T6/T6.1:

  • Taip pat po vairuotojo sėdyne.

  • Start-Stop versijoms reikalinga BMS adaptacija po keitimo.

  • Talpa 80–110 Ah AGM.

Keitimas (visiems):

  • Atjungi minusą, tada pliusą.

  • Nuimi sėdynę (4 varžtai).

  • Įmontuoji naują.

2. Bagažinės avarinis atidarymas

Visai grupei (T4–T6):

Transporteriai turi mechaninę galinių durų spyną, kuri atsidaro avariniu būdu iš vidaus:

  1. Atsilenk galines sėdynes.

  2. Nuimk vidinę spynos apdailą.

  3. Pamatysi metalinę svirtį → pastumk ją atsuktuvu.

T5/T6 elektros spyna nustoja veikti, jei:

  • silpnas akumuliatorius

  • sugedęs durų modulis

T4 tai visiškai mechaninė spyna – patikimiausia.

3. Raktelio vieta ir baterijos keitimas

T4:

  • Mechaninis raktelis, be baterijos.

T5:

  • „Flip key“ su CR2032 baterija.

T6/T6.1:

  • „Flip key“ arba „Keyless Access“.

  • Baterija CR2032.

  • Jei neveikia po baterijos keitimo → laikyk raktą prie START mygtuko.

4. Tepalo rekomendacijos

T4 varikliai: 2.4D, 2.5 TDI, 1.9 TD, 2.0 benzinai

  • Dyzelis: 5W-40 (VW 505.01)

  • Benzinas: 10W-40

  • Kiekis: 4,5–6 l

T5 varikliai: 1.9 TDI, 2.0 TDI, 2.5 TDI, VR6

  • Su DPF: 5W-30 (VW 507.00)

  • Be DPF: 5W-40 (505.01)

  • Kiekis: 4,5–7 l

T6 varikliai: tik 2.0 TDI (Euro6), TSI

  • Rekomenduojama: 5W-30 (VW 507.00)

  • 1.4 TSI / 2.0 TSI: 0W-30 arba 5W-30 (VW 504.00)

  • Kiekis: 5–7,5 l

Keitimo intervalas:

  • Realus: kas 15 000 km arba 1 metai.

5. Automobilio pagalbos komplektacija

Standartas visai grupei:

  • Atsarginis ratas – po dugnu (T5/T6) arba bagažinėje (T4).

  • Keltuvas ir ratų raktas – po sėdyne arba bagažinėje.

  • Trikampis – šoninė niša.

  • Vaistinėlė, liemenė – šone ar po sėdyne.

T6 papildomai:

  • eCall

  • TPMS slėgio jutikliai

6. Aušinimo skystis

T4:1990-2003

  • G11 (mėlynas/žalias), 10–12 l.

T5:2003-2015

  • G12+ / G12++ (raudonas/rožinis), 9–11 l.

T6/T6.1:2015-2024

  • G13 (violetinis), 9–10 l.

Pastabos:

  • NEMAIŠYTI G11 su G12+.

  • Pripildyti su vakuumine sistema geriausia (ypač T5/T6).

7. Užsiblokavo pavarų dėžė

T4:

  • 5MT, 4AT.

  • Dažnai stringa trauklių mechanizmas.

  • Jei neišjungia iš „P“ (automatinė) → tikrinti stabdžio jungiklį.

T5:

  • 5/6 MT, 6AT, 7DSG.

  • Jei neperjungia iš P → shift-lock prie pavarų svirties.

  • DSG alyvą keisti kas 60 000 km.

T6:

  • 5/6 MT, 7DSG (DQ500).

  • DQ500 labai patikima, alyva kas 60 000 km.

  • Shift-lock tas pats kaip T5.

Alyvos:

  • Mechaninė: G 052 171 A2 (75W-90)

  • Automatinė: G 052 162 A2 / Aisin ATF

  • DSG: G 052 182 A2

8. Užsiblokavo rankinis stabdis

T4:

  • Mechaninis trosinis rankinis.

  • Dažniausia problema – užrūdiję trosai.

T5:

  • Taip pat mechaninis trosinis.

  • Galima atlaisvinti po automobiliu prie galinių ratų.

T6/T6.1:

  • Elektrinis EPB (elektrinis rankinis).

  • Jei užstrigo:

    1. Patikrinti 12 V akumuliatorių.

    2. Spausti mygtuką kelis kartus.

    3. Atlaisvinimas prie galinio suporto šešiakampiu varžtu.

    4. Po akumuliatoriaus keitimo – EPB kalibracija.