Volkswagen Caravelle

1990-2003

1. Akumuliatoriaus vieta ir keitimas

Pagrindinis akumuliatorius yra po vairuotojo sėdyne (kai kuriose versijose – po keleivio sėdyne).

Kai kurie modeliai (su papildoma įranga, pvz. Webasto, kemperiai ar ilgos bazės versijos) turėjo antrą akumuliatorių salone arba po keleivio sėdyne.

Talpa: 70–95 Ah, rekomenduojamas AGM arba klasikinis švino-rūgštinis akumuliatorius.

Keičiant:

  • Išjunk degimą ir ištrauk raktą.

  • Atjunk minusą, tada pliusą.

  • Atsuk laikiklį ir išimk akumuliatorių vertikaliai (vietos nedaug).

  • Naujam akumuliatoriui patartina naudoti vibracijos izoliacines gumeles.

2. Bagažinės avarinis atidarymas

Caravelle T4 turi mechaninę galinių durų spyną (viengubos arba dvigubos durys).

Jei bagažinė neatsidaro:

  • Pamėgink pasukti raktelį ir kartu spustelti rankeną į viršų.

  • Jei užstrigo – galima atidaryti iš vidaus, nuėmus plastikinį dangtelį ir pastūmus fiksatorių atsuktuvu.

  • Dvigubų durų modeliuose (dvigubos atsidarančios į šonus) – atidaryk dešinę durį, tada kairę atlaisvink vidiniu svertu.

3. Raktelio vieta ir baterijos keitimas

Raktas yra mechaninis.
Kai kuriuose vėlesniuose modeliuose (nuo 2000 m.) su centriniu užraktu – nuotolinio valdymo pultelis su CR2032 baterija.

Keitimas:

  • Atsargiai atskirk plastikinį pultelio korpusą.

  • Pakeisk bateriją (+ į viršų).

  • Jei po to neveikia – įkišk raktą į spynelę ir pasuk, kad sistema atpažintų signalą.

4. Tepalo rekomendacijos

Varikliai:

  • Benzininiai: 2.0, 2.5, 2.8 VR6.

  • Dyzeliniai: 1.9 D, 1.9 TD, 2.4 D, 2.5 TDI.

Rekomenduojami tepalai:

  • Dyzeliniai: 10W-40 arba 5W-40 (VW 505.00 / 505.01).

  • Benzininiai: 10W-40 arba 5W-30 (VW 500.00 / 502.00).

Tepalo kiekis:

  • 1.9 D – 4,5 l

  • 2.4 D – 6,0 l

  • 2.5 TDI – 5,5 l

  • 2.8 VR6 – 6,5 l

Keitimo intervalas: kas 10 000–15 000 km arba 1 metai.

5. Automobilio pagalbos komplektacija

Standartinė įranga:

  • Atsarginis ratas – po priekinėmis grindimis (po kėbulu).

  • Keltuvas, ratų raktas ir veržliaraktis – laikomi po keleivio sėdyne arba prie šoninės panelės.

  • Avarinis trikampis – galinėje durelių nišoje.

  • Vaistinėlė ir atšvaitinė liemenė – pagal rinką.

6. Aušinimo skystis

Naudoja G11 (žalias / mėlynas, VW TL 774-C) arba G12 (raudonas, TL 774-D) – priklausomai nuo metų.

Talpa: 10–11 litrų.

Keitimas:

  • Išleisk seną skystį atidarius apatinį radiatoriaus čiaupą.

  • Pripilk naują skystį į išsiplėtimo bakelį (santykis 50:50 su distiliuotu vandeniu).

  • Užvesk variklį ir šildymo sistemą įjunk ant maksimumo, kad pilnai pasiskirstytų.

Pastaba: Niekada nemaišyk G11 ir G12 be praplovimo – gali susidaryti želė pavidalo nuosėdos.

7. Užsiblokavo pavarų dėžė

T4 turėjo:

  • 5 laipsnių mechanines dėžes (02B, 02G, 02Z tipai).

  • Automatinę 4 laipsnių (010/01P) kai kuriuose VR6 ir TDI modeliuose.

Jei užstringa:

  • Patikrink pavarų trosus arba traukles (po svirtimi ir prie dėžės).

  • Jei mechaninė dėžė „neima“ pavarų – galimas hidraulinės sankabos oro burbulas (nuorinti sistemą).

  • Jei automatinė – patikrink ATF alyvos lygį (Dexron III).

Dėžės alyva:

  • Mechaninė – G 052 171 A2 (75W-90).

  • Automatinė – ATF Dexron II / III, keisti kas 60 000 km.

8. Užsiblokavo rankinis stabdis

Rankinis stabdis – mechaninis, trosinis, veikia galinius būgninius arba diskinius stabdžius (priklausomai nuo versijos).

Dažnos priežastys:

  • Užrūdiję ar užšalę trosai.

  • Užstrigęs būgno viduje esantis mechanizmas.

Jei užsiblokavo:

  • Bandyk kelis kartus traukti / atleisti rankeną.

  • Jei žiema – pašildyk trosų vietą.

  • Jei neatsileidžia – po automobiliu prie galinių ratų galima atlaisvinti trosą rankiniu būdu.

Prevencija: sutepti trosus bent kartą per metus.