Volkswagen Golf

2012 - 2019

1. Akumuliatoriaus vieta ir keitimas

  • Akumuliatorius yra po kapotu, vairuotojo pusėje, po plastikiniu dangteliu.

  • Talpa: 60–70 Ah (benzinas), 70–80 Ah (dyzeliai), kai kuriuose Start-Stop modeliuose → AGM arba EFB akumuliatoriai.

  • Keitimas:

    1. Atjunk minusą, tada pliusą.

    2. Atsuk akumuliatoriaus laikiklį.

    3. Jei automobilis turi Start-Stop, naujo akumuliatoriaus įdiegimui dažnai reikia atlikti „adaptaciją“ diagnostika (kad borto kompiuteris žinotų akumuliatoriaus būklę).

2. Bagažinės avarinis atidarymas

  • Jei neveikia centrinis užraktas ar elektra:

    • Atsilenk galines sėdynes.

    • Bagažinės viduje, ant spynos mechanizmo yra maža avarinė skląstis (už plastikinio dangtelio).

    • Paslink ją atsuktuvu – bagažinė atsirakins.

3. Raktelio vieta salone ir baterijos keitimas

  • Golf VII naudoja:

    • Paprastą „flip key“ (su CR2032 baterija).

    • Kai kuriuose modeliuose – Keyless Access raktą (baterija CR2025).

  • Keitimas:

    1. Atsargiai atskirk raktelio plastikinį korpusą (su mažyčiu atsuktuvu).

    2. Išimk seną bateriją.

    3. Įdėk naują (+ į viršų).

4. Tepalo rekomendacijos

  • Benzininiai varikliai (TSI): 5W-30 arba 0W-30, specifikacija VW 504.00.

  • Dyzeliniai (TDI su DPF): tik 5W-30 arba 0W-30, specifikacija VW 507.00.

  • Tepalo kiekis: ~4,3–4,7 l.

  • Keitimas kas 15 000 km (arba kas 30 000 km jei LongLife sistema, bet geriau dažniau).

5. Automobilio pagalbos komplektacija

Gamykliškai Golf VII turėjo:

  • Atsarginį ratą (tabletė) arba padangų remonto rinkinį su kompresoriumi (priklausomai nuo komplektacijos).

  • Keltuvą + ratų raktą (jei yra atsarginis ratas).

  • Avarinį trikampį.

  • Pirmosios pagalbos vaistinėlę (dažniausiai bagažinės šone).

  • Kai kuriose rinkose → gesintuvas, liemenė.

6. Aušinimo skystis

  • Naudoja G13 (violetinis, TL 774 J).

  • Suderinamas su G12++.

  • Talpa: ~6–7 l (priklauso nuo variklio).

  • G13 naudojamas ir hibridiniuose Golf GTE modeliuose (atskiros grandinės baterijai ir varikliui).

7. Užsiblokavo pavarų dėžė

  • Mechaninė dėžė: problemos dažniausiai dėl sankabos hidraulikos (išminamo cilindro, pagrindinio cilindro).

  • DSG dėžės (DQ200 – 7 laipsnių sausa, DQ250 – 6 laipsnių šlapia, DQ381 – 7 laipsnių):

    • Jei užstrigo „P“ – naudok shift-lock avarinį atblokavimą (prie pavarų svirties yra anga po dangteliu).

    • Jei važiuojant užsiblokuoja pavaros – dažniausiai kaltas mechatronikos blokas arba sankabos → būtina serviso diagnostika.

  • Jei neveikia dėžės valdymas → pirmiausia tikrink 12 V akumuliatorių.

8. Užsiblokavo rankinis stabdis

  • Golf VII jau naudoja elektrinį stovėjimo stabdį (EPB) vietoje rankinio trosų.

  • Jei neužsiveda ar akumuliatorius silpnas → EPB neatsileidžia.

  • Sprendimai:

    1. Patikrinti ir pakrauti akumuliatorių.

    2. Bandyk kelis kartus paspausti mygtuką „P“.

    3. Yra avarinis atlaisvinimo mechanizmas prie galinių suportų (atsukti su specialiu raktu/šešiakampiu).

    4. Jei vis tiek neveikia → serviso diagnostika, dažna problema – EPB motoras ant suporto.