Volkswagen Multivan
T7 MQB


1. Akumuliatoriaus vieta ir keitimas
T7 turi dvi elektros sistemas:
12 V akumuliatorius
Įrengtas po priekinėmis keleivio kojomis (po dangteliu).
Kai kuriose versijose gali būti po vairuotojo sėdyne.
Talpa: 60–70 Ah AGM (Start-Stop modeliuose).
Keitimas
Išjungti degimą ir palaukti 2–3 minutes.
Atjungti minusą, paskui pliusą.
Pakeitus būtina BMS adaptacija:
Start-Stop neveiks be adaptacijos
klaidos EPC/ACC/EPB
neteisingas įkrovimo valdymas
Aukštos įtampos baterija (tik eHybrid)
Po grindimis.
Nerekomenduojama liesti be kvalifikacijos.
2. Bagažinės avarinis atidarymas
Multivan T7 turi elektrinę arba pusiau elektrinę spyną.
Avarinis atidarymas iš vidaus:
Atsilenk galines sėdynes.
Spynos zonoje yra mažas plastikinis dangtelis.
Po juo yra geltona/juoda avarinė mechaninė svirtis.
Pastumk – durys atsirakins rankiniu būdu.
Dažniausia priežastis, jei neveikia bagažinė:
Silpnas 12 V akumuliatorius.
3. Raktelio vieta ir baterijos keitimas
Naudojamas modernus Keyless Access raktas.
Baterija: CR2032.
Keitimas:
Ištraukti avarinį metalinį raktelį.
Atskirt raktelio korpusą.
Pakeisti CR2032 (+ viršuje).
Jei neveikia:
laikyti raktą prie START mygtuko → sistema susiporuos.
4. Tepalo rekomendacijos
Varikliai:
1.5 TSI
2.0 TSI
1.4 eHybrid (218 AG)
Tepalai:
Benzinas (1.5 / 2.0 TSI):
0W-20 (VW 508.00/509.00)
Hibridas (1.4 eHybrid):
0W-20 (VW 508.00)
Kiekiai:
1.5 TSI → ~4.5 l
2.0 TSI → ~5.0 l
1.4 eHybrid → ~5.0 l
Intervalas:
Kas 15 000 km arba kas 1 metus.
5. Automobilio pagalbos komplektacija
Standartiškai Multivan T7 turi:
Padangų remonto rinkinys + kompresorius
Keltuvas (jei yra atsarginis ratas, kuris užsakomas papildomai)
Avarinis trikampis
Vaistinėlė
Atšvaitinė liemenė
TPMS (slėgio stebėjimas)
eCall (SOS sistema)
Įrankių komplektas salono šone
Aukštesnėse komplektacijose:
Elektrinės slankiojančios durys
Elektrinė bagažinė
230V rozetė
6. Aušinimo skystis
T7 naudoja:
G13 (violetinis)
Suderinama su G12++
Talpa:
1.5/2.0 TSI → 7–8 litrai
eHybrid → 10–12 litrų (dėl akumuliatoriaus ir inverterio aušinimo)
Pastabos:
Sistemoje yra elektrinis vandens siurblys.
Negalima maišyti su G11.
Didžiausias efektyvumas tik su G13.
7. Užsiblokavo pavarų dėžė
T7 turi:
6 laipsnių mechaninę (baziniuose TDI/TSI)
Jei stringa → dažniausiai sankabos hidraulika.
7 laipsnių DSG (DQ381 – šlapio tipo)
Dauguma T7 modelių.
Jei neperjungia iš „P“:
Patikrinti akumuliatorių
Patikrinti stabdžio pedalo jungiklį
Naudoti shift-lock (po dangteliu šalia svirties)
DSG alyva:
G 052 182 A2
Keisti kas 60 000 km
8. Užsiblokavo rankinis stabdis
T7 turi elektrinį stovėjimo stabdį (EPB).
Dažniausios priežastys:
Silpnas 12 V akumuliatorius
EPB modulio klaidos
Po akumuliatoriaus keitimo nepadaryta EPB adaptacija
Oksidacija EPB motoruose (galiniuose suportuose)
Avarinis atlaisvinimas:
Mechaninis sraigtas prie galinių suportų (šešiakampiu raktu)
Naudoti tik jei automobilio negalima pajudinti kitaip
