Cupra Born

2021-dabar

1. Akumuliatoriaus vieta ir keitimas

12 V akumuliatoriaus vieta:
• Po kapotu, kairėje pusėje.
• Mažas AGM akumuliatorius, maitinantis elektroniką.
• Pagrindinė traukos baterija (HV) — po grindimis (neregistruojama vartotojo).

Tipas:
• AGM 12 V — 60–70 Ah.

Keitimas:

  1. Automobilį išjungti ir palaukti, kol išsijungs HV relės.

  2. Atjungti minusą → pliusą.

  3. Pakeisti AGM analogišku.

  4. Rekomenduojama registracija per OBD — ypač jei buvo BMS klaidų.

Dažnos bėdos:
• Silpnas 12 V → infotainment persikrauna.
• „Electrical system error“ dėl 12 V įtampos kritimo.
• Žiemą mažas akumuliatorius greitai išsikrauna.

2. Bagažinės avarinis atidarymas

Sistema:
• Elektrinė spyna, mechaninis avarinis atidarymas viduje.

Avarinis atidarymas:

  1. Nuleisti galines sėdynes.

  2. Įlįsti į bagažą.

  3. Spynos bloke yra mažas mechaninis liežuvėlis.

  4. Patraukti į viršų → dangtis atsirakina.

  5. Pakėlėjas (jei yra) gali būti atidaromas ranka.

Dažnos problemos:
• Laidų įtrūkimai gofruotėje.
• Spynos drėgmės problemos.
• Kartais stringa elektrinis pakėlėjas (kaip ID.3).

3. Rakto ir baterijos keitimas

Raktas:
• Modernus VAG Kessy.
• Metalinis avarinis raktelis integruotas.

Baterija:
• CR2032.

Keitimas:

  1. Ištraukti avarinį metalinį raktelį.

  2. Praplėsti dangtelį.

  3. Įdėti naują CR2032.

  4. Nereikia poruoti.

Dažnos problemos:
• „Key not detected“.
• Kessy antenos sutrikimai (po priekiniu bamperiu).
• Drėgmė rakte.

4. Tepalo rekomendacijos

Elektromobilis — nėra variklio alyvos.

Yra tik:
Reduktoriaus alyva (keičiasi apie 120–150 tūkst. km arba gedimo atveju).
Stabdžių skystis (kas 2 metų).
Šilumos siurblio alyva (keičiama tik sugedus sistemai).

Dažnos problemos:
• Reduktoriaus guolio ūžesiai (retai).
• Variklio inverterio perkaitimo klaidos ilgai važiuojant greitai.
• Šilumos siurblio klaidos šaltuoju metų laiku.

5. Pagalbos komplektacija

Komplektacija:
• Kompresorius.
• Remonto putos.
• Vaistinėlė.
• Avarinis trikampis.
• Atsarginio rato nėra.

Elektronika:
• TPMS
• Lane Assist
• Travel Assist
• Parkavimo sensoriai
• 360 kamera aukštesnėse komplektacijose

EV komplektacija:
• Mode 3 įkrovimo kabelis visada.
• Mode 2 (220V) — priklausomai nuo rinkos.

6. Aušinimo skystis

Skystis:
• G13 (violetinis).
• MEB platformoje naudojamas tik G13.

Talpa:
• Baterijos / inverterio kontūras: 7–9 l
• Šilumos siurblio kontūras: 3–4 l

Dažnos problemos:
• Elektrinio vandens siurblio gedimas.
• Šilumos siurblio elektromagnetinio vožtuvo klaidos.
• Slėgio jutiklio gedimai (dažna ID.3/Born problema).

7. Užsiblokavo pavarų dėžė

Sistema:
• Vieno greičio reduktorius (kaip visi EV).
• Pavarų jungiklis „P-R-N-D“.

Dažniausi gedimai:
• Variklio inverterio klaidos.
• „Drive system error“.
• Reduktoriaus guolių problemos (labai retai).
• Selektoriaus elektronikos užsikirtimas dėl silpno 12 V akumuliatoriaus.

Avarinis atrakinimas:
• Serviso režimas per OBD.
• Kai kuriuose modeliuose yra mechaninis „N“ atrakinimo taškas po selektoriumi.

8. Užsiblokavo rankinis stabdis

Sistema:
• Elektroninis EPB.

Dažnos problemos:
• EPB klaidos po lietaus.
• Suporto motorų gedimas.
• Galinių laidų nutrūkimai.
• 12 V įtampos kritimas gali „užrakinti“ EPB.

Sprendimai:
• EPB serviso režimas per diagnostiką.
• Suporto motorų keitimas.
• Jungčių džiovinimas.
• Mechaninis atlaisvinimas serviso režime.