Volkswagen Caravelle

2015-2024

1. Akumuliatoriaus vieta ir keitimas

Pagrindinis akumuliatorius yra po vairuotojo sėdyne, pasiekiamas pakėlus sėdynę.

Kai kuriuose modeliuose (ypač su dviguba baterija, Webasto ar elektrinėmis durimis) yra antras akumuliatorius po keleivio sėdyne arba bagažinės dešinėje pusėje.

Talpa: 80–110 Ah, rekomenduojamas AGM tipo akumuliatorius dėl Start-Stop ir didelės elektros apkrovos.

Keičiant:

  • Išjunk degimą, lauk 2–3 min., kol išsijungs elektronika.

  • Atjunk minusinį, tada teigiamą laidą.

  • Atsuk laikiklį ir pakeisk akumuliatorių.

  • Po keitimo būtina BMS (Battery Management System) adaptacija per diagnostiką, kitaip gali neveikti Start-Stop ir langai.

2. Bagažinės avarinis atidarymas

Caravelle T6 / T6.1 turi elektrinę arba mechaninę spyną (priklausomai nuo komplektacijos).

Jei bagažinė neatsidaro:

  • Atsilenk galines sėdynes.

  • Po vidine apdaila prie spynos yra mažas plastikinis dangtelis – po juo mechaninis skląstis.

  • Pastumk jį atsuktuvu ar pirštu – dangtis atsirakins.

  • Jei tai elektrinė spyna – patikrink akumuliatorių (žema įtampa dažnai blokuoja bagažinės variklį).

3. Raktelio vieta ir baterijos keitimas

Naudojamas „flip key“ (iššokantis raktelis) arba Keyless Access raktas (T6.1 versijoje).

Baterija: CR2032.

Keitimas:

  1. Ištrauk mechaninį raktą (jei yra).

  2. Atsargiai atskirk plastikinį korpusą.

  3. Įdėk naują bateriją (+ į viršų).

  4. Jei po keitimo neveikia – laikyk raktą prie START mygtuko arba įkišk į spynelę, kad sistema atpažintų.

4. Tepalo rekomendacijos

Varikliai:

  • 2.0 TDI (84, 102, 150, 204 AG) – Euro 6.

  • 2.0 BiTDI (180–204 AG).

  • Nuo 2020 m. T6.1: 2.0 TDI 90–199 AG su SCR AdBlue sistema.

Rekomenduojami tepalai:

  • 5W-30 (VW 507.00) – visoms TDI versijoms su DPF.

  • 0W-30 (VW 504.00 / 507.00) – naujesniems T6.1 (AdBlue).

Tepalo kiekis:

  • 2.0 TDI – 7,0–7,5 l.

Keitimo intervalas: kas 15 000 km arba 1 metai (LongLife – iki 30 000 km).

5. Automobilio pagalbos komplektacija

Standartiškai:

  • Atsarginis ratas – po dugnu (pakabintas laikiklyje).

  • Keltuvas ir ratų raktas – po keleivio sėdyne arba šone.

  • Avarinis trikampis ir vaistinėlė – bagažinės nišoje.

  • Kai kuriose rinkose – atšvaitinė liemenė ir gesintuvas.

Papildomai (komplektacijos Comfortline / Highline):

  • Padangų remonto rinkinys su kompresoriumi.

  • Elektrinis kablys – valdomas mygtuku bagažinėje.

6. Aušinimo skystis

Naudoja G13 (violetinis, VW TL 774 J) arba G12++ (raudonas, VW TL 774 G).

Talpa:

  • 2.0 TDI – 9,0–10,5 l (priklausomai nuo variklio ir oro kondicionieriaus).

Keitimas:

  • Išleisk seną skystį per apatinį radiatoriaus čiaupą.

  • Pripilk 50:50 mišinį (G13 + distiliuotas vanduo).

  • Užvesk variklį ir šildymą, kol sistema pasieks darbinę temperatūrą, tada papildyk.

Pastaba: T6.1 modeliuose yra elektrinis pagalbinis siurblys, kuris veikia ir po variklio išjungimo.

7. Užsiblokavo pavarų dėžė

Dėžių tipai:

  • Mechaninė 5/6 laipsnių (MQ250, 02Z, 02G).

  • Automatinė 7 laipsnių DSG (DQ500, „wet clutch“).

Jei neužsiveda arba neperjungia iš „P“ (automatinė):

  • Patikrink stabdžio pedalą (brake switch).

  • Patikrink akumuliatoriaus įtampą.

  • Naudok „shift-lock“ avarinį atrakinimą – po plastikinio dangtelio šalia pavarų svirties.

Alyvos tipai:

  • Mechaninė: G 052 171 A2 (75W-90).

  • DSG: G 052 182 A2 (DSG Fluid), keisti kas 60 000 km.

8. Užsiblokavo rankinis stabdis

  • T6 (2015–2019): mechaninis, trosinis.

  • T6.1 (nuo 2019): elektrinis stovėjimo stabdis (EPB).

Jei mechaninis:

  • Bandyk kelis kartus patraukti ir atleisti rankeną.

  • Jei neatsileidžia – atlaisvink po automobiliu prie galinių ratų.

Jei elektrinis (EPB):

  • Patikrink akumuliatorių – žema įtampa dažniausia priežastis.

  • Bandyk kelis kartus spausti EPB mygtuką.

  • Jei neatsileidžia – prie galinių suportų yra mechaninis atlaisvinimo šešiakampis varžtas.

  • Gali tekti naudoti diagnostiką, kad atleistum rankinį stabdį (pvz. keičiant kaladėles).