Volkswagen Polo

2002 - 2009 MK4

1. Akumuliatoriaus vieta ir keitimas

  • Akumuliatorius yra po kapotu, vairuotojo pusėje, šalia priekinio stiklo po plastiko dangteliu.

  • Talpa: 44–70 Ah (benzinas), 70–80 Ah (dyzeliai, ypač TDI).

  • Keičiant:

    1. Atjunk minusą, tada pliusą.

    2. Atsuk apačioje esantį laikiklį.

    3. Įdėk naują tokio pat dydžio akumuliatorių.

    4. Jei modelis su CAN-BUS (vėlyvi metai) – po keitimo rekomenduojama adaptacija per diagnostiką.

2. Bagažinės avarinis atidarymas

  • Jei neveikia centrinis užraktas:

    • Atsilenk galines sėdynes.

    • Ant spynos mechanizmo yra mechaninis fiksatorius už plastikinio dangtelio.

    • Pajudinus jį ranka, bagažinė atrakins.

3. Raktelio vieta ir baterijos keitimas

  • Naudojamas „flip key“ (iššokantis raktelis) su imobilaizeriu.

  • Baterija: CR2032.

  • Keitimas:

    1. Išskleisk metalinį raktą.

    2. Atsargiai atskirk plastikinį korpusą.

    3. Pakeisk bateriją (+ į viršų).

  • Po pakeitimo gali reikėti sinchronizuoti nuotolinį valdymą (paspaudus mygtuką šalia automobilio).

4. Tepalo rekomendacijos

  • Benzinas (1.2, 1.4, 1.6, GTI 1.8T): 5W-40 arba 5W-30 (VW 502.00).

  • Dyzeliai (1.4 TDI, 1.9 SDI, 1.9 TDI): 5W-40 arba 5W-30 (VW 505.00 / 505.01 PD dyzeliams).

  • Tepalo kiekis: 3,0–4,5 l.

  • Keitimas: kas 15 000 km arba kas 1 metus.

5. Automobilio pagalbos komplektacija

Gamykliškai buvo:

  • Pilno dydžio atsarginis ratas arba „tabletė“ po bagažinės dugnu.

  • Keltuvas ir ratų raktas.

  • Avarinis trikampis.

  • Pirmosios pagalbos vaistinėlė (dažniausiai po sėdyne arba bagažinėje).

6. Aušinimo skystis

  • Naudojo G12 (raudonas/rožinis, VW TL 774 D/F).

  • Vėliau galima pilti G12+, G12++, G13.

  • Talpa: apie 5–6 litrai.

  • Nemaišyti su G11.

7. Užsiblokavo pavarų dėžė

  • Mechaninė (5 laipsnių, kai kur 6 laipsnių GTI):

    • Dažna problema – pavarų trosai arba sankabos hidraulika.

  • Automatinės dėžės:

    • 4 laipsnių „klasikinė“ automatinė (retai).

    • 6 laipsnių Tiptronic (09G, kai kuriuose 1.6/1.9 TDI).

  • Jei neužsiveda iš „P“ → naudok shift-lock atrakinimą (šalia pavarų svirties).

  • Jei važiuojant nebesikeičia pavaros → dažniausiai problema su vožtuvų bloku ar alyvos lygiu (automatams).

8. Užsiblokavo rankinis stabdis

  • Polo Mk4 turi mechaninį rankinį stabdį (trosinį).

  • Dažnos problemos:

    • Užrūdiję trosai.

    • Suportų rankenėlės stringa (daugiausia TDI ir GTI su diskiniais stabdžiais gale).

  • Jei užsiblokavo:

    1. Pabandyk kelis kartus patraukti/nuleisti rankeną.

    2. Jei žiema – gali būti užšalę trosai.

    3. Jei trosai supuvę ar suportai užstrigę – būtinas keitimas.