Mitsubishi ASX

2020-dabar

1. Akumuliatoriaus vieta ir keitimas

Vieta:
• Po kapotu, dešinėje pusėje (visuose ASX).

Tipai:
• Benzinas → 50–60 Ah
• Dyzelis → 60–70 Ah
• Start-Stop versijos → EFB arba AGM

Keitimas:

  1. Išjungti degimą.

  2. Atjungti MINUS → PLIUS.

  3. Įdėti EFB/AGM, jei yra Stop&Go.

  4. BMS registracija nereikalinga.

Dažnos bėdos:
• Masės laido oksidacija.
• Start-Stop neveikia dėl žemos 12 V.
• Žiemą meta klaidas ABS/ASC nuo įtampos pokyčių.

2. Bagažinės avarinis atidarymas

Nuleisti galines sėdynes.

  1. Ant spynos modulio viduje yra plastikinis dangtelis.

  2. Po juo — mechaninė svirtelė.

  3. Patraukti žemyn → atsirakina.

Dažnos problemos:
• Spynos varikliukas stringa po plovyklos.
• Laidai gofruotėje įtrūksta senesniuose modeliuose.
• Galinių durų amortizatoriai greit nusėda.

3. Rakto ir baterijos keitimas

Raktai:
• Paprasti FOB (CR2032).
• Smart Key (aukštesnės komplektacijos), irgi CR2032.

Dažnos problemos:
• Rankenų sensoriai neveikia po lietaus.
• „Key not detected“ nuo žemos 12 V.
• FOB korpusai greit susidėvi.

4. Tepalo rekomendacijos

1.6 / 1.8 / 2.0 benzinas (4A9 / 4B1 varikliai):

• Rekomenduojama: 0W-20 (naujesniems)
• Alternatyva: 5W-30
• Kiekis: 4.0–4.5 l

Dažnos bėdos:
• Grandinės įtempėjo garsai ryte.
• Uždegimo ritės genda.
• CVT labai jautrus alyvos kokybei.

1.8 Di-D / 1.9 Di-D (dyzelis):

• 5W-30 ACEA C3
• 5.8–6.0 l

Dažnos bėdos:
• EGR užsikiša
• DPF regeneracija trumpais atstumais nepavyksta
• Turbinos aktuatoriaus strigimas
• Kuro siurblio slėgio klaidos

2.2 Di-D (Mercedes OM651):

• 0W-30 arba 5W-30 C3
• 7.0–7.5 l

Bėdos:
• Purkštukų sėdynės hermetizacija
• Grandinės garsai didelėse ridose
• AdBlue sistemos klaidos

5. Pagalbos komplektacija

Standartas beveik visur:
• Mini atsarginis ratas (senesni – pilnas)
• ABS, ASC, ESP
• Galinė kamera (nuo 2015)
• Parkavimo davikliai
• TPMS (nuo 2014)

Aukštesni paketai:
• 4WD Select
• Keyless
• Xenon/LED žibintai
• Šildomas priekinis stiklas

6. Aušinimo skystis

Skystis:
• G12++ arba G13 (visi ASX)

Talpos:
• Benzinas → 6–7 l
• Dyzelis → 7–9 l

Dažnos problemos:
• Termostato gedimai (labai dažna).
• Radiatoriaus viršutinio plastiko skilimai.
• Elektrinio ventiliatoriaus relė genda.
• Dyzeliai → aušinimo siurblio nutekėjimai.

7. Užsiblokavo pavarų dėžė

MT (5MT / 6MT):

Bėdos:
• Sunku įsijungia 1–2 pavara šalčio metu.
• Sankabos pagrindinis cilindras leidžia skystį.
• Pavarų traukės įvorės susidėvi.

CVT (Jatco) — pagrindinė problema ASX'e:

Bėdos:
• Drebėjimas 20–60 km/h
• „Judder“ stovint kalne
• Perkaitimas mieste
• Diržo slydimas
• Siurblio ūžimas

Oil change:
Gamintojas rašo „lifetime“, BET realiai keisti kas 40–60k km.

Avarinis atrakinimas:

• Automatinėse → „shift lock“ dangtelis prie svirties.

8. Užsiblokavo rankinis stabdis

Mechaninis trosinis (visi ASX):

Dažniausios problemos:
• Trosai rūdija, užšąla.
• Galinių būgnų mechanizmas stringa.
• Būgniniai suportai linkę užsikirsti.
• Suporto vedliai sustingsta.

Sprendimai:
• Nauji trosai.
• Būgnų išvalymas.
• Vedlių sutepimas.
• Jei suportas užkibęs → restauracija.