Volkswagen Passat

2006 - 2010 B6

1. Akumuliatoriaus vieta ir keitimas

  • Akumuliatorius yra po kapotu, vairuotojo pusėje, po plastikinėmis apsaugomis.

  • Talpa: 70–80 Ah (benzinas), 80–95 Ah (dyzeliai su Start-Stop AGM).

  • Keičiant:

    1. Atjunk minusą, tada pliusą.

    2. Atsuk akumuliatoriaus laikiklį.

    3. Įdėk naują tokio pat tipo.

    4. Jei yra Start-Stop → po pakeitimo reikia adaptacijos per diagnostiką (BMS sistema).

2. Bagažinės avarinis atidarymas

  • Sedanas:

    • Jei neveikia elektra → atsilenk galines sėdynes, pasiek spyną.

    • Spynos mechanizme yra mechaninis fiksatorius, kurį galima patraukti ranka.

  • Variant (universalas):

    • Bagažinės viduje ant spynos yra plastikinis dangtelis, nuėmus galima atrakinti rankiniu būdu.adaptacijos per diagnostiką (BMS sistema).

3. Raktelio vieta ir baterijos keitimas

  • Naudoja „kreditinės kortelės formos“ raktelį (vadinamą Smart Key), įstatomą į užvedimo lizdą prie vairo.

  • Baterija: CR2032.

  • Keitimas:

    1. Paspausk mygtuką raktelio gale → ištrauk mechaninį avarinį raktą.

    2. Atsargiai praplėšk korpusą plastiko įrankiu.

    3. Pakeisk bateriją (+ į viršų).

4. Tepalo rekomendacijos

  • Benzinas (1.6 FSI, 2.0 FSI, 1.4 TSI, 2.0 TSI, V6 3.2): 5W-30 (VW 504.00/507.00) arba 5W-40 (502.00).

  • Dyzeliai (1.9 TDI, 2.0 TDI, 2.0 TDI CR): 5W-30 (tik VW 507.00 – jei yra DPF).

  • Talpa: 4,3–5,0 l (priklausomai nuo variklio), V6 ~5,5–6,0 l.

  • Keitimas kas 15 000 km arba pagal LongLife iki 30 000 km (rekomenduojama trumpiau).

5. Automobilio pagalbos komplektacija

  • Atsarginis ratas („tabletė“) arba padangų remonto rinkinys su kompresoriumi.

  • Keltuvas ir ratų raktas (jei yra atsarginis ratas).

  • Avarinis trikampis.

  • Pirmosios pagalbos vaistinėlė (dažnai bagažinės šone).

  • Kai kuriose rinkose – gesintuvas, liemenė.

6. Aušinimo skystis

  • Naudojo G12++ (violetinis/raudonai violetinis) arba G13.

  • Talpa: ~7 l (priklausomai nuo variklio).

  • Specifikacija: VW TL 774 G/J.

  • Nemaišyti su G11.

7. Užsiblokavo pavarų dėžė

  • Mechaninė (5/6 laipsnių):

    • Dažna problema – pavarų trosai arba sankabos hidraulika.

  • Automatinės dėžės:

    • DSG6 (DQ250, šlapia sankaba) – montuota į daugumą dyzelių ir benzinų.

    • Tiptronic 6AT (09G, Aisin) – kai kuriose versijose.

  • Jei neužsiveda iš „P“ → naudok shift-lock avarinį atlaisvinimą (prie pavarų svirties, po dangteliu).

  • Jei važiuojant nebesikeičia pavaros → gali būti mechatronikos, alyvos siurblio ar sankabų problema.

8. Užsiblokavo rankinis stabdis

  • B6 pirmą kartą gavo elektrinį stovėjimo stabdį (EPB) (mygtukas šalia pavarų svirties).

  • Jei neužsiblokavo/neatsileidžia:

    1. Patikrink 12 V akumuliatorių.

    2. Bandyk kelis kartus spausti EPB mygtuką.

    3. Jei akumuliatorius tuščias – EPB liks užblokuotas, kol neprijungsi pagalbinės energijos.

    4. Yra mechaninis atlaisvinimo mechanizmas prie galinių suportų (atsukamas specialiu šešiakampiu).

  • Jei rodo klaidą → dažniausia problema EPB varikliukai ant suportų arba valdymo blokas.